特区政府運輸及物流局は、ライドシェアサービスの規制詳細に関する立法会への提出文書で、5月26日の香港メディアによると、現段階での車両許可証の上限を1万台とすることを提案した。立法会の審議を経て、規制関連の大部分の条文は今年8月3日に施行され、来年8月22日からは許可のないプラットフォーム運営が禁止される。
当局は「人車一体」の要件の下、多くの運転手は兼業で営業すると見込む。1日平均約6時間の営業、1時間あたり2回の走行と仮定すれば、1万台で1日約12万回の走行が可能となり、現在の需要とほぼ同量になる。上限1万台は慎重かつ適切な措置であり、道路資源と公共交通への影響を考慮しつつ、ライドシェア制度の円滑な導入を目指す。
政府は今年第3四半期にプラットフォーム事業者の申請受付を開始し、同時にタクシーとライドシェアの統合運転試験を実施する。第4四半期に車両・運転者許可証の申請を受け付け、結果を順次発表する。早ければ今年11月末からライドシェアサービス許可証を発行し、許可を得たプラットフォームの準備を支援する予定である。
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